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ホイールをロックナットで外れないようにシャフトをダイスでネジ切りして 抜け防止とレーシーな見た目をゲット シャフトはあらかじめ角を落とし細めに削ってからネジ切りしないと シャフトがホイールにスムーズに入らなくなり穴がガバガバになってしまいレースで

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1号車バージョンアップ ボディから飛び出ていたマスダンパーをボディ内に収めるように改良し 新たにnsx風ボディを作成 見た目は理想的なmaマシンが完成 強いて言えば ボディはもう少し車高を下げて搭載したいところだが フェイスが薄くなってしまうし余計な穴を